| トヨタ カルディナ | 日産 スカイライン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25万円～269.9万円
カルディナの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円～1248万円
スカイラインの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 863台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カルディナ | 日産 スカイライン | |
|---|---|---|
| 182.7万円～305.6万円 | 新車時価格 | 299万円～948万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4510×1740×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1820×1440 他 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 1991～3498 |
| 132～260 | 最高出力（馬力） | 211～420 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6～15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
解説 |
ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン＋モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している（2014.2） |
カルディナとスカイラインの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カルディナとスカイラインの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカルディナの中古車は15台、スカイラインの中古車は863台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
