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MR-Sとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
35.8万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 98万円423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
138 中古車掲載台数 36
  • トヨタ MR-S 1.8 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正エアロ 純正F15R16インチAW BLITZ車高調 ストラーダSDナビ/フルセグTV F/Rカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー R5.6.7点検記録有

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル ETC 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6MT 後付ターボ 純正15インチAW ロールバー 社外マフラー 車高調 APEXi AFC-NEO ディスプレイオーディオ ETC 再塗装 磨き

    本体価格
    129万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT 機械式LSD フジツボマフラー BLITZ車高調 鍛造RAYS CARVING Stark M-S15インチ タワーバー HID ETC ナビ TV Bluetooth ドラレコ 保証書 取説 整備記録簿

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT TRDシート HKSマフラー ブリッツ車高調 リアスポイラー 社外15AW ETC

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 黒色ソフトトップ リアウィング CD再生 キーレスエントリー 5速MT 純正アルミホイール

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 車検整備付 MT エアロ シートカバー

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車高調 クラッチ新品  軽量フライホイール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 100台限定mono craft GT-300ボディキット ワンオーナー A'pexi車高調 A'pexiマフラー WORKマイスター17インチAW 純正ハードトップ RECAROセミバケットシート TOM'S T.E.C.II 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    318.8万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビ/TV/バックカメラ/幌点検済み/レザーシート/ETC

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    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 -50's or 70'sホイール 黒本革/シートヒーター ナビ/フルTV/バックカメラ/DVD/音楽Bluetooth/音楽サーバ/ドライブレコーダー 電動オープン(走行時50km/hまで開閉可) 禁煙 整備点検記録簿 オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    232.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 /最終生産モデル/ベージュ革/電動オープン

    本体価格
    397万円

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    本体価格
    152.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革シート サターンイエロー

    本体価格
    138万円

関東
61
154.2万円
関西
14
153.2万円
東海
27
166.1万円
北海道
1
94.4万円
九州
18
106.8万円
東北
4
111.2万円
北陸・甲信越
3
99.7万円
中国
6
189.1万円
四国
4
156.7万円
地域別台数
関東
25
228.2万円
関西
6
275.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
224.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
175.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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MR-Sとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
207.9万円240万円 新車時価格 377万円420万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1794 排気量(cc) 1197
140~155 最高出力(馬力) 105
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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