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RS5カブリオレとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS5カブリオレ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
438万円638万円
RS5カブリオレの相場表を見る
中古車相場 98万円423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
3 中古車掲載台数 39
  • アウディ RS5カブリオレ 4.2 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS5カブリオレ 4.2 4WD HALTDESIGN 特別仕様ショーデモカー

    本体価格
    応談

  • アウディ RS5カブリオレ 4.2 4WD グループM カーボン ラムエアーシステム V8 ウエブローター アウディスポーツ車高調キット カーボンリアウィング 車検対応マフラー バルブ付 450PS カーロケ

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 Alpilエアロ・車高調・RAYS製19インチアルミホイール

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 DSGクラッチ.メカトロソレノイド.ソレノイドバルブ.シフトフォーク.マイナートラブル全対策解消済1オーナー禁煙車.車庫保管車.ソフトトップ撥水処理加工済.オープンフレーム.レギュレター系全対策済!

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 Alpil MadBug シート本革張替 リフトアップ  デジタルインナーミラー スピーカー交換 Halt製マフラー 8インチナビ サブコン

    本体価格
    258.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー 黒革シート 純正ナビTV リアビューカメラ シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッド 純正16インチAW オートエアコン 革巻ステアリングホイール アームレスト ETC 禁煙

    本体価格
    236.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー禁煙 ガレージ保管車 電動オープンTOP 本革シート シートヒーター フルセグTV内臓ナビ ETC 取説メンテナンスノート スペアーキーレスキー

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート・電動オープン・ナビ・地デジ・車検整備付き

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー レザーシートヒーター

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート・ナビ・ETC

    本体価格
    172.8万円

関東
1
638万円
関西
2
438万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
24
207.3万円
関西
9
236.6万円
東海
4
244.5万円
北海道
0
---
九州
1
172.8万円
東北
1
229.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RS5カブリオレとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  RS5カブリオレ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
1387万円1523万円 新車時価格 377万円420万円
オープン ボディタイプ オープン
4655×1860×1375 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
4163 排気量(cc) 1197
450 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル

A5カブリオレに、アウディのスポーツモデル開発生産部門である「クワトロ GmbH」が手を加えたハイパフォーマンスモデル。専用チューンのスポーツサスや、路面状況に応じて後輪左右の駆動力を変化させる「スポーツディファレンシャル」を備えている。パワートレインは、最高出力450PS/最大トルク430N・mを発揮するV8 4.2L自然吸気エンジン。組み合わせられるミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなる(2013.10)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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