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MR-Sとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   マツダ  アテンザスポーツ
VS
35万円~398万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 29万円~118万円
アテンザスポーツの相場表を見る
144台 中古車掲載台数 22台
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 前期モデル フルノーマル 5速MT 純正フルエアロ タンカラ―幌 タンカラ―革シート ヘリカルLSD 純正オーディオ 1ZZ-FE

    本体価格
    218万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル フルエアロ付純正ハードトップ付WORK17inchホイル付VVT-iエンジン

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期型/同色ハードトップ/リアスポイラー/ワークエモーションアルミホイール/禁煙車/MTモード/ケンウッド7インチナビ/ワンセグ/ドライブレコーダー/バックカメラ/CD・DVD再生/USB入力端子/エアコン/フォグ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 1000台限定 最終型 6速シーケンシャル フジツボマフラー 赤革シート 赤幌 純正アルミホイール トヨタ純正ナビ バックカメラ フルセグTV DVD Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    134.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 茶革ソフトトップ 茶革シート 5速MT キーレスエントリー 純正LSD 純正アルミホイール ETC CDデッキ 助手席エアバック スペアタイヤカバー スペアタイヤ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ハードトップオープンカー 5速MT 車高調 フジツボマフラー TRDブレース ロールバー 社外ステアリング 社外アルミホイール 社外バンパー 社外エンジンフード

    本体価格
    108万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル ハードトップ/赤革シート/純正フルエアロ/純正F15/R16インチAW/HIDヘッドライト

    本体価格
    191万円

  • トヨタ MR-S 1.8 

    本体価格
    94.5万円

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関東
65台
155.5万円
関西
14台
155万円
東海
30台
156.8万円
北海道
2台
86.7万円
九州
15台
101.5万円
東北
3台
115.3万円
北陸・甲信越
4台
95.9万円
中国
7台
210.4万円
四国
4台
153.3万円
地域別台数
関東
10台
74万円
関西
2台
63万円
東海
2台
56.5万円
北海道
0台
---
九州
4台
48万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
39万円
中国
1台
118万円
四国
1台
38.8万円

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MR-Sとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   マツダ  アテンザスポーツ
207.9万円~240万円 新車時価格 228万円~275万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1794 排気量(cc) 1998~2488
140~155 最高出力(馬力) 150~170
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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