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ハイゼットトラックとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
12.5万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
3944 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ETC

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 登録届出済未使用車衝突回避ブレーキシステムレーンアシスト盗難防止システム衝突安全ボディHiRo切り替デフロックアンチロックブレーキシステムダブルエアバッグ

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD フロア5MT 4WD チューナー 三方開

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 2WD 5MT車 パワーウィンドウ 純正キーレス エアコン パワステ 運転席エアバック ABS  フロントフォグランプ アオリプロテクター トリイプロテクター 荷台ランプ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 走行距離無制限12ヶ月保証付き ハイビー

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 -22度 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍 両側スライド 4WD 5MT 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 2号店0989341789在庫限り?早い者勝ち?

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD フロア5MT 衝突安全 届出済未使用車 オートライト ソナー

    本体価格
    118.2万円

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    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.2 Xリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 X ツインムーンルーフ 

    本体価格
    96万円

関東
944
126.4万円
関西
612
119.2万円
東海
422
120.8万円
北海道
198
109.8万円
九州
623
102.5万円
東北
354
111.3万円
北陸・甲信越
328
106.7万円
中国
251
95.6万円
四国
212
103万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
1
96万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.4万円
中国
1
148.8万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  エスティマルシーダ
59.9万円273.4万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
658 排気量(cc) 2184~2438
46~53 最高出力(馬力) 100~135
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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