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エスティマハイブリッドとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  バネットラルゴ
VS
18.8万円469万円
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中古車相場 ---
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235 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 1オーナー 社外20AW 車高調 ナビ TV Bモニター リアフリップダウンモニター 両側オートスライドドア

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 車検整備付き ハイブリッド 4WD 7人乗り ナビ テレビ バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス VERYエディション 4WD 純正ナビ BT DVD 両側パワスラ

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    19万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD キーレススマートキーバックカメラ両側パワースライドドア地デジBluetoothローダウンクルーズコントロールステアリングスイッチ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 禁煙ワンオーナー4WD 純正SDナビCD DVD再生フルセグ ブルートゥース バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール セカンドシートオットマン D席パワーシート ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 7人乗り 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 両側パワースライドドア クルコン スマートキー ディスチャージ 純正17インチアルミ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD メーカー8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド クルコン Bluetooth ETC HIDヘッド フロントフォグ オートライト デュアルオートエアコン スマートキー 電動格納ミラー AC100V

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD 電動スライドドア SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    85.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ オーテック ウミボウズ 4WD 2.0ディーゼルターボ

    本体価格
    145万円

  • 日産 バネットラルゴ グランドサルーン 

    本体価格
    164万円

関東
65
156万円
関西
20
117.9万円
東海
29
241.6万円
北海道
44
151.1万円
九州
11
169.9万円
東北
40
124.3万円
北陸・甲信越
14
117万円
中国
10
108.5万円
四国
2
71万円
地域別台数
関東
2
161万円
関西
0
---
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  バネットラルゴ
363.3万円523.5万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
2362 排気量(cc) 1809~1973
150 最高出力(馬力) 79~88
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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