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エスティマハイブリッドとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ホンダ  ラグレイト
VS
18.8万円469万円
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中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
233 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ 電動リアゲート BT

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 新品タイヤ 衝突軽減ブレーキ 純正9インチフルセグナビ Bluetooth バックカメラ パワーバックドア 両側パワースライドドア 電動サードシート ボイスコーナーセンサー ディーラー整備ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    297.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 大型ムーンルーフHDDナビリヤエンターテイメント5.1chサウンド11SP黒本革快適温熱シートパノラミックビュモニタCソナパワーバック両電ドアサイドエアバッグモデリスタエアロ後席テールリヤフォグ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正HDDナビテレビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・横滑り防止装置・クルーズコントロール・AC100V電源・ディスチャージライト・プッシュスター・スマートキー・社外エンジンスターター・7人乗り

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ハイブリッド4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可  両パワスラHDDナビ バックカメラETCオットマンクルコン

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD リヤ両側パワスラ Bカメラ 純正フリップダウンモニター フロントサイドビューカメラ AC100V 前2シートヒーター クル-ズコントロール ステアリングスイッチ インテリジェントパーキングアシスタント

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD セーフティセンス 9型ナビ バックC フルセグ 両側電動スライド 電動リアゲート 電動半革シートヒーター ビルトインETC2.0 ドラレコ クルコン GPSレーダー AC100V給電 純正17AW

    本体価格
    363万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD 両側電動スライドドア アルパインナビ バックカメラ 禁煙車 純正17インチAW オットマン 脱着式デッキボード 左右独立AAC リヤクーラー AC1500W ETC クルーズコントロール

    本体価格
    72万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    193.8万円

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    76.8万円

関東
63
151.2万円
関西
20
118.2万円
東海
29
241.2万円
北海道
44
150.3万円
九州
11
169.9万円
東北
40
124.4万円
北陸・甲信越
14
117.2万円
中国
10
108.5万円
四国
2
71万円
地域別台数
関東
7
83.1万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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エスティマハイブリッドとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ホンダ  ラグレイト
363.3万円523.5万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2362 排気量(cc) 3471
150 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
19~20km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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