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エスティマハイブリッドとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ホンダ  ラグレイト
VS
18万円469万円
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中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
237 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマHEV アエラス PED 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD パワースライド/クルーズコントロール/バックカメラ/4WD/スマートキー/

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正10型ナビフルセグ!純正フリップダウンモニター!バックモニター!ビルトインETC2.0!ドラレコ!ハーフレザーシート!前席シートヒーター!AC100V電源!ウッドコンビハン!クルコン!禁煙車!

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 車輛評価4.5点/4WD/社外ナビ/前後ドラレコ/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/AC100V/8人乗り

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 福祉車両 車検整備付き 1年保証 ビルトインETC 電格ミラー ナビ TV バックカメラ Bluetooth プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール オートライト 後部座席電動リフト

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 4WD 自走式サイドリフトアップシート 9インチナビ リアモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート LEDライト セーフティセンス 走行5.4万K 試乗OK

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 本州仕入 寒冷地仕様車 純正ナビ地デジTV バックカメラ 後席モニター 両側パワースライドドア 100V1500Wコンセント ワイパーデアイサー ビルトインETC クルコン F・Sカメラ 純正アルミ HIDライト

    本体価格
    71万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ フルセグテレビ リアフリップダウンモニター バックカメラ シートヒーター左右 ETC オプション18インチホィール

    本体価格
    103万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD キャプテンシート オットマン オートエアコン バックモニター CD再生 Bluetooth接続 3列シート 17インチ純正アルミホイール ETC ナノイー 100Vコンセント フルセグTV HIDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 9インチSDナビ バックガイドモニター 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ナビ連動ETC クルーズコントロール Bluetoothオーディオ CD/DVD再生 シートヒーターリヤオートエアコン

    本体価格
    225.5万円

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    88.9万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    89.6万円

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    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

関東
62
154.5万円
関西
22
154.9万円
東海
25
267.7万円
北海道
48
136万円
九州
13
190.6万円
東北
39
128.1万円
北陸・甲信越
18
136.8万円
中国
7
145.6万円
四国
3
88.7万円
地域別台数
関東
8
83.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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エスティマハイブリッドとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ホンダ  ラグレイト
363.3万円523.5万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2362 排気量(cc) 3471
150 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
19~20km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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