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デリカD:5とエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
20万円731.5万円
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中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
2559 中古車掲載台数 221
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Mナビ TV 全方位カメラ ETC 左右パワスラ

    本体価格
    410.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗 10.1型ナビ+後席 電動ステップ フルセグ 全方位カメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア 電動テールゲート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 後側方車両検知 ワンオーナー

    本体価格
    407.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 新品16AW 新品オープンカントリータイヤ ブルバー 電動スライドドア イクリプスメモリーナビ 地デジ バックカメラ DVDビデオ HID フォグランプ オートライト スマートキー 8人乗

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ フリップダウン 両側電動ドア シートヒーター ETC 8人乗り HIDヘッド&フォグ クルコン パドルシフト

    本体価格
    247.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    219.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 社外ナビ フルセグ視聴 バックカメラ DVD再生 ETC スマートキー オートエアコン ステリモ 電動スライドドア 純正フロアマット デンカクミラー プライバシーガラス 純正キセノンライト

    本体価格
    94万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/e-Assist/ACC/全周囲/両側パワスラ

    本体価格
    365万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ ディーゼル(軽油) 両側電動ドア 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    417.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2シャモニー 登録済未使用車・新品ルーフキャリア・

    本体価格
    569万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き 禁煙車 フリップダウンモニター 寒冷地仕様 AC100V マルチアラウンドモニター 両側パワスラ ナビTV ETC バックカメラ Bluetooth接続 ドラレコ HDMI接続 8人乗り

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    263.9万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    158万円

関東
875
289.5万円
関西
328
332.8万円
東海
346
307.9万円
北海道
246
288.1万円
九州
277
294.6万円
東北
207
315.9万円
北陸・甲信越
162
319.2万円
中国
82
356.6万円
四国
36
308.1万円
地域別台数
関東
48
155.8万円
関西
12
84.3万円
東海
34
278.2万円
北海道
38
130.2万円
九州
12
137.6万円
東北
52
157.2万円
北陸・甲信越
11
161.6万円
中国
13
120.1万円
四国
1
88万円

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デリカD:5とエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  エスティマハイブリッド
221.3万円494.5万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1998~2359 排気量(cc) 2362
145~170 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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