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ヴォクシーとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  エリシオン
VS
19.8万円639万円
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中古車相場 18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
7244 中古車掲載台数 123
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 4WD トヨタセーフティセンス レーンキープ レーダークルーズコントロール 両側パワスラ 純正10.5型ナビ 14型後席モニター アップルカープレイ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート 試乗OK

    本体価格
    300.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチナビ 全周囲カメラ トヨタチームメイト 追従クルーズコントロール 両側電動スライドドア 障害物センサー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート AC100V シートヒーター

    本体価格
    400.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III SDナビ フルセグ ETC2.0 リヤカメラ オートクルーズ クリアランスソナー ミュージックサーバー Bluetooth シートヒーター 純正16インチアルミ 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減装置

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 7人乗り SD9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動スライドドア

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    410.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 純正スターター ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続 両側電動スライドドア LEDヘッドライト バックカメラ レーンアシスト 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 走行27470キロ 7人乗り 純正9型ナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 後席モニター 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減B 両側電動スライドドア クルコン 1オーナー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ディスプレィオーディオ プロジェクター式LEDヘッドライト ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    417.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ALPINE製11インチナビ 12.8インチフリップダウンモニター デジタルインナーミラー バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    296.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 8人乗り

    本体価格
    260万円

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    40.9万円

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    74.9万円

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    67.9万円

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    26.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    41.6万円

関東
1900
263.3万円
関西
1249
257.1万円
東海
1116
260万円
北海道
303
217.1万円
九州
1021
266.2万円
東北
509
251.5万円
北陸・甲信越
409
258万円
中国
427
267.9万円
四国
310
271.2万円
地域別台数
関東
62
56.3万円
関西
17
61.4万円
東海
6
58.9万円
北海道
7
91.8万円
九州
9
52.9万円
東北
11
50.6万円
北陸・甲信越
3
66.7万円
中国
4
52.1万円
四国
4
48.9万円

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ヴォクシーとエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  エリシオン
309万円438万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1797~1986 排気量(cc) 2354~3471
98~170 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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