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ヴィッツとライフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  ライフ
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 1万円78万円
ライフの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 914
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション 純正ナビ・ドラレコ・ETC・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 関東オーナー車 3年間走行無制限保証 ETC Bカメラ フルエアロ 7速CVT 純正デイライト ハーフレーザーシート 全照明ライトLED化済 LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII ワンオーナー ナビ ワンセグTV CD ドラレコ ETC 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ オートライト スマートキー プッシュスタート レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド GR スポーツ フルセグTV オートクルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 7型メモリーナビ・ワンセグTV・寒冷地仕様・ワイヤレスキー・アイドリングストップ・

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD ストラーダナビ/テレビ/Bモニタ/社外アルミ

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速MT車・純正アルミホイール・CD・スマートキー×2・プッシュスタート・電動格納ミラー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F リミテッドII 検査令和10年1月/純正ナビ・テレビ/スマートキー2個/ディスチャージ/ETC/プッシュスタート/新車保証書・取説/修復歴無し/1300cc/禁煙車

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 保証付

    本体価格
    39万円

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  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 修復歴無し

    本体価格
    53.4万円

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    応談

  • ホンダ ライフ 660 F ナビオートマエアコンパワステ電格ミラー

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    本体価格
    41万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙 ナビ フルセグTV BT ETC ABS 検2年

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 社外ナビ・TV/オートエアコン/ベンチシート/スマートキー/HIDライト/車検整備付

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD ナビ オートエアコン キーレス

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ ライフ 360 360

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 車検整備付 走行1.2万 CD キーレス オートマ エアコン パワステ 3ケ月保証付

    本体価格
    19.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C 純正Mナビ TV USB 走行29.575km

    本体価格
    45万円

関東
277
87万円
関西
165
75万円
東海
165
87.3万円
北海道
90
77.6万円
九州
158
81万円
東北
90
77.6万円
北陸・甲信越
87
72.6万円
中国
80
79.4万円
四国
46
73.5万円
地域別台数
関東
245
23.3万円
関西
110
19.5万円
東海
93
28.5万円
北海道
78
25.1万円
九州
166
25万円
東北
67
29.2万円
北陸・甲信越
55
26.4万円
中国
46
30.9万円
四国
54
26.3万円

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ヴィッツとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  ライフ
106万円400万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
996~1797 排気量(cc) 658
69~212 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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