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アルファードハイブリッドとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   ホンダ  エリシオン
VS
24.9万円515万円
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中古車相場 19.9万円179.1万円
エリシオンの相場表を見る
128 中古車掲載台数 120
  • トヨタ アルファードハイブリッド エグゼクティブ ラウンジ S ワンオーナー 純正10.5型ナビ SR JBLサウンドシステム 後席モニター 全方位C BSM デジタルインナーミラー ドラレコ ETC2.0 追従クルコン 本革シート ポジションメモリー

    本体価格
    499.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 4WD サンルーフ 両側電動ドア HDDナビ 後席モニター 全周囲カメラ レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 両側パワースライドドア リアフリップダウンモニター パワーバックドア パワーシート 8インチHDDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD バックカメラ ETC  助手席オットマン 7人乗

    本体価格
    161万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD メーカーオプションナビ/ツインムーンルーフ/両側電動スライドドア/バックカメラ/後席フリップダウンモニター/社外AW/スペアタイヤ付/7人乗り/ETC/オットマン/ウォークスルー/電動シート/フォグランプ/ハイブリッド

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 関東仕入 ナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート スペアキー 両面パワースライドドア ETC1年保証

    本体価格
    123万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 純正HDDナビ 地デジ 両側パワースライド バックモニター パワーシート クルーズコントロール 純正EGスターター ビルトインETC AFS スマートキー 純正16インチAW

    本体価格
    160万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ツインムーンルーフ 純正9型ナビ フルセグTV 純正後席モニター バックカメラ 黒レザーシート シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター 両側パワスラ パワーバックドア 三眼LEDヘッド

    本体価格
    478.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC スマキー

    本体価格
    152.8万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    44万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 後期最終型・電動本革シート・両側電動スライドドア・バックカメラ・ETC・スマートキー・シートヒーター・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・HDDナビ・音楽録音・オートA/C・純正18inAW

    本体価格
    104万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

関東
53
194.9万円
関西
8
191.8万円
東海
8
143.8万円
北海道
25
178万円
九州
4
250.7万円
東北
18
143.3万円
北陸・甲信越
5
236.5万円
中国
2
165.4万円
四国
5
330.6万円
地域別台数
関東
53
59.3万円
関西
15
67.3万円
東海
9
55万円
北海道
9
86.7万円
九州
9
49.7万円
東北
16
47万円
北陸・甲信越
5
47.7万円
中国
2
52.9万円
四国
2
44.4万円

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アルファードハイブリッドとエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ホンダ  エリシオン
395万円935.8万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
2362 排気量(cc) 2354~3471
150 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 7名、8名
19km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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