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アルファードとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 17万円100.1万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
6715 中古車掲載台数 126
  • トヨタ アルファード 2.5 S フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/モデリスタエアロ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII TSS 純正ナビ JBL サンルーフ ICS 両側パワースライドドア パワーバックドア 全方位カメラ モデリスタスポイラー 後席モニター ブラインドスポットモニター フルセグ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    413.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車 ムーンルーフ 後席モニター ETC パワーバックドア AC100V

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD 黒レザー リヤフリップダウンモニター

    本体価格
    370万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD スペーシャスラウンジ 100台限定車

    本体価格
    1038.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メモリーナビ 後席モニター サンルーフ ETC レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター オートマチックハイビーム 電動シート

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    460万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 純ナビ Bカメラ モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    359.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 禁煙車/4WD/冷暖房黒革/後席モニター/ナビ機能付ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/エグゼクティブシート/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    49.7万円

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    30万円

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    69万円

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    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ ナビTV バックモニター左側パワースライドD

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 ドライブレコーダー メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD CD パワースライドドア ETC インテリキー 横滑り防止装置 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ SDナビ Bluetooth

    本体価格
    45.3万円

関東
2059
373.2万円
関西
1031
422.7万円
東海
1061
438.9万円
北海道
414
373.4万円
九州
726
408.3万円
東北
433
386万円
北陸・甲信越
415
383万円
中国
372
401.2万円
四国
204
396.4万円
地域別台数
関東
62
44.8万円
関西
10
36.8万円
東海
13
38.2万円
北海道
11
54.4万円
九州
11
46.6万円
東北
9
46.1万円
北陸・甲信越
7
33.5万円
中国
3
39.6万円
四国
0
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アルファードとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ラフェスタハイウェイスター
510万円1480万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
2487~2493 排気量(cc) 1997~1998
177~190 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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