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アルファードとラピードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アストンマーティン  ラピード
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
6582 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 純正メモリーナビフルセグTV&バックカメラ&DVDデッキ 両側パワースライドドア パワーバックドア 前後ドラレコ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    439.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    638万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S アルパインEX11V/RS-Rダウンサス

    本体価格
    248万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ LTA PKSB RSA PCS コーナーセンサー レーンキープアシスト 横滑防止装置 衝突軽減システム クルーズコントロール ポジションメモリー 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    380.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 禁煙車 ドライブレコーダー 両側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD HID ETC スマートキー 横滑防止装置 社外17AW タイミングチェーン

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 黒革シート 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    540万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    518.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 両側電動ドア 後席モニター 純正9型ディスプレイ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 BSM 電動リアゲート パワーシート ドラレコ シートベンチレーション

    本体価格
    490.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ BIGX11型ナビ 3眼LEDヘッドライト フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 衝突軽減システム レーダークルーズ バックカメラ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    368.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 右H/マダガスカルオレンジ&ブラックインテリア(コンテンポラリーカラー)/ピアノブラックパネル/BANG&OLUFSEN/ クリスタルキー/シートヒーター/ベンチレーション/アルカンターラルーフライニング/バックカメラ

    本体価格
    536万円

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    965万円

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    898万円

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    本体価格
    983万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ストームブラック

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 アストンマーティン ラピード S Touchtronic III 後期インテリア カーボンエクステリアPKG 純正OP20インチアルミ

    本体価格
    688万円

関東
2065
386.1万円
関西
1046
439.4万円
東海
1023
454.3万円
北海道
419
382.6万円
九州
682
421万円
東北
406
396万円
北陸・甲信越
362
362.7万円
中国
397
419.6万円
四国
182
403.8万円
地域別台数
関東
10
1226.5万円
関西
1
536万円
東海
3
621.3万円
北海道
0
---
九州
1
1123万円
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
1
498.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アストンマーティン  ラピード
510万円1480万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2487~2493 排気量(cc) 5935
177~190 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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