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アルテッツァとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   ポンテアック  ファイアーバード
VS
37.8万円385万円
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中古車相場 245万円785万円
ファイアーバードの相場表を見る
78 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT 後期型 社外アルミホイール 車高調 HKSマフラー エアロパーツ付き ETC キーレス タイミングベルト交換済み

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ユーザー買取車/フルエアロ/リアウイング/17インチAW/フジツボマフラー/フロントフォグランプ/パナソニック7型ナビ/地デジテレビ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド ナビパッケージ 後期 6速マニュアル 社外マフラー

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT エンケイ17インチAW TEIN車高調 APEXiマフラー クスコタワーバー B4DEセミバケ ETC キーレス ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth Bカメラ エアコン付

    本体価格
    219万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 ワイズセレクションIII エアロ マフラー 18AW 車高調

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII ケンウッドナビ ワンセグTV 純正キーレス 社外品マフラー 6速マニュアル HIDヘッドライト 禁煙車 ETC 車検整備付き エアコン フロントフォグランプ 純正マフラー積み込みあり

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 クオリタート 過去分解整備記録簿チェックシート35枚 納品書44枚 1オーナー 限定車 純正ナビ 純正17AW 新車OPフジツボマフラー 黒X赤シート 純正エアロ ドラレコ ETC 取説手帳 ディーラー整備記録簿 修復歴無

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 純正6MT TEIN車高調 DTECマフラー エアロバンパー 追加メーター clarionメモリーナビ アンテナ分離ETC キーレス アドバンレーシング17AW

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルテッツァ 1jz 1JZGTE乗換 MT 好色全塗装渡 新品ミッション クラッチ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT 社外アルミホイール TEIN車高調 柿本マフラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    89.8万円

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    応談

  • ポンテアック ファイアーバード エスプリ ポンティアック東急ディーラー車 MSD社製デスビ&プラグコード オールドエア社製A/Cコンプレッサー イーグルマスクフェイス 純正15インチラリーホイル トリムリング&ホワイトリボンタイヤ クロームフェンダーアーチモール

    本体価格
    568万円

  • ポンテアック ファイアーバード ファイヤーバード トランザム 8ナンバー 

    本体価格
    応談

関東
37
152.4万円
関西
4
161.7万円
東海
14
166.3万円
北海道
1
120万円
九州
15
153.2万円
東北
2
130.5万円
北陸・甲信越
1
337.9万円
中国
2
244万円
四国
2
158.8万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
245万円
東海
3
785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
568万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  アルテッツァ   ポンテアック  ファイアーバード
206万円364万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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