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アリストとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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アリストとレガシィB4の中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   スバル  レガシィB4
VS
50万円~538万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 25万円~511.9万円
レガシィB4の相場表を見る
82台 中古車掲載台数 410台
  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション サンルーフ付 ターボ車 社外マフラー 社外19インチアルミホイール

    本体価格
    290万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 車高調 ローダウン 社外アルミ 塗装済み ナビ キーレス 電動シート ダブルエアコン DVD再生 CD再生 横滑り防止 ABS

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 車検R9年8月/CDオーディオ/キーレス/キセノン/スポーツモード付AT/ステアシフト/5速AT/17インチメッキアルミ/ETC/後期型

    本体価格
    127万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 純正アルミ パワーシート

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ ワンオーナー禁煙車 ディーラー車検記録簿

    本体価格
    167万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V ナビ アルミ クル-ズ

    本体価格
    490万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション タイミングベルト交換済

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ワンオーナー/黒革/サンルーフ/マルチ/JBL/記録簿付/シートヒーター/専用17インチAW/専用レザー&ウッドシフトレバー/専用カラードフロントグリル/専用ダーク木目調パネル/専用エンブレム

    本体価格
    応談

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 最終型5速AT/マルチレスBluetoot接続ナビ地デジ/タイベル交換済ETCキーレス

    本体価格
    89.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    238万円

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    138万円

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    本体価格
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    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 

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    30万円

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    本体価格
    119.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5iアイサイト Bluetooth ETC クルーズコントロール 電動シート バックカメラ 社外17インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト オートエアコン パドルシフト HIDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 純正5速MT・純正エアロパーツ・DSPEEDエアロボンネット・黒ハーフレザーシート・TEIN車高調・HKSエアクリ・BBS17インチ鍛造アルミ・キーレス・HID・特別仕様車・HDDナビTV

    本体価格
    115.9万円

関東
25台
234.6万円
関西
11台
202.4万円
東海
12台
162.5万円
北海道
4台
230万円
九州
6台
232.6万円
東北
11台
239.2万円
北陸・甲信越
2台
169万円
中国
8台
178.7万円
四国
3台
382.7万円
地域別台数
関東
133台
102.5万円
関西
48台
144.5万円
東海
39台
112.5万円
北海道
63台
78.5万円
九州
27台
84.7万円
東北
44台
81.4万円
北陸・甲信越
35台
84万円
中国
9台
117.3万円
四国
12台
113.4万円

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アリストとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   スバル  レガシィB4
356万円~555万円 新車時価格 286.2万円~340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2997 排気量(cc) 2498
230~330 最高出力(馬力) 175
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアリストの中古車は82台、レガシィB4の中古車は410台掲載しています。
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