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アリストとギブリを比較! - みんなの比較車種

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アリストとギブリの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   マセラティ  ギブリ
VS
55万円450万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 125.9万円1350万円
ギブリの相場表を見る
85 中古車掲載台数 205
  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 後期型 禁煙車 2JZツインターボ 純正エアロ 純正オプション黒革シート シートヒーター ETC キーレス 取説 整備記録簿 走行44000キロ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ローダウン/新品TEIN車高調/新品レオンハルト19AW/サンルーフ/黒革シート/シートヒーター/2JZ-GTE/タイベル.ウォーポン.ラジエータ.サーモスタット交換済/トヨタディーラー点検済

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 走行53000km タイミングベルト・カムシャフトタイミングプーリー・ウォーターポンプ交換済(R7年4月) 純正17インチAW パワーシート フルセグTV

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション サンルーフ 2JZ ツインターボ ワーク19インチホイール HKSインタークーラー TRDキャリパー TRDタワーバー TOMSマフラー 車高調 前後社外メンバーブレース エアクリ タイベル交換歴有

    本体価格
    255万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V リミテッド ハードディスクナビ/2JZターボ限定車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ツインターボ TOM'Sマフラー 車高調 社外グリル エレクトロマルチビジョン キーレス フロントパワーシート クルコン チルト&スライドムーンルーフ HID フォグ パドルシフト  純正17インチアルミ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 左右パワーシート オートライト キーレス ETC ABS タイミングベルト交換済み

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V サンルーフ・ターボ・車高調・ジオバンナ20インチAW・キーレス

    本体価格
    245万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q クラシックカーコンテスト受賞車両・禁煙・記録簿

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション アルパインディスプレイオーディオ/tanabe車高調/TOM'Sマフラー/TOM'Sエアクリ/シルクブレイスステアリング/クスコフロントアーム/タワーバー/JBLサウンド/キャリパー/リアウイング

    本体価格
    184万円

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  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 20inAW ブラックトリム レッドキャリパー ソフトクローズドア リアプライバシーガラス

    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    755万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングPKGレッドステッチ黒革シートサンルーフウッドインテリアトリムロゴ入り赤キャリパー純正19インチAWクルーズコントロール電動トランクシートヒーターブラインドスポット純正ナビ地デジTVBカメラ

    本体価格
    210万円

  • マセラティ ギブリ S カーボンPKG ローダウン Sルーフ 20AW 前後シートヒーター TVキャンセラー

    本体価格
    285万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ギブリ3.0

    本体価格
    283万円

  • マセラティ ギブリ S 後期トロフェオ仕様 赤革インテリア EBM

    本体価格
    379万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル ファイナル エディション 後期型/24台限定車/KW車高調/外21インチAW

    本体価格
    480万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 認定保証1年付 グリジオラヴァマット インテリアカーボンパッケージ ネリッシモカーボンパッケージ ドライバーアシスタンスパッケージ カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    638万円

関東
20
248.8万円
関西
15
205.9万円
東海
18
197.2万円
北海道
5
191.8万円
九州
7
221万円
東北
5
177.2万円
北陸・甲信越
3
187.6万円
中国
10
218.5万円
四国
2
136.5万円
地域別台数
関東
84
360.8万円
関西
49
452万円
東海
32
435.8万円
北海道
4
414.5万円
九州
14
370.2万円
東北
1
541.6万円
北陸・甲信越
5
302.1万円
中国
10
293.3万円
四国
6
412.2万円

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アリストとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   マセラティ  ギブリ
356万円555万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2997 排気量(cc) 1998~3799
230~330 最高出力(馬力) 275~580
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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