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アリオンとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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アリオンとヴェゼルの中古車情報を比較する

トヨタ  アリオン   ホンダ  ヴェゼル
VS
84.8万円234.3万円
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中古車相場 285円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
18 中古車掲載台数 5945
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ リミテッド ワンオーナー 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ ワンセグTV

    本体価格
    167万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Sパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD フルセグ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 トヨタセーフティセンス CDチューナー ETC ワンオーナー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 純正ナビ・フルセグ バックカメラ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD スマートキー オートライト フロントフォグランプ ウィンカー付ドアミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 ナビ/フルセグTV/社外アルミホイール/純正フロアマット/パワーウィンドウ/電動格納ミラー/リモコンキー/スペアキー/エアコン/ハロゲンライト/ミュージックプレーヤー/ドアバイザー/ウィンカーミラー

    本体価格
    93.7万円

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    155.4万円

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    135万円

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    98.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレーフルセグTV 前後ドライブレコーダー フロントシートヒーター ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート ETC2.0 M/Tモード ワイヤレス充電 前後パーキングセンサー

    本体価格
    219.8万円

関東
1
95万円
関西
0
---
東海
4
199.6万円
北海道
2
121.4万円
九州
0
---
東北
6
129.9万円
北陸・甲信越
2
153万円
中国
1
146.3万円
四国
2
154万円
地域別台数
関東
1529
246.7万円
関西
629
261.9万円
東海
1013
265.5万円
北海道
289
217.5万円
九州
929
249万円
東北
557
222.8万円
北陸・甲信越
449
253.8万円
中国
338
236.8万円
四国
212
260.3万円

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トヨタ  アリオン   ホンダ  ヴェゼル
168万円278.9万円 新車時価格 227.9万円396.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
1496~1986 排気量(cc) 1496
109~158 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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