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アベンシスとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アベンシスとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  アベンシス   スバル  インプレッサスポーツ
VS
21.9万円
アベンシスの相場表を見る
中古車相場 13.9万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1195
  • トヨタ アベンシス 2.0 Li ネオエディション 1オーナー/純正ナビ/CDチェンジャー/MD再生/クルコン/HIDヘッドライト/フォグランプ/キーレスキー+スペアキーあり/本革(レザーシート)(パワーシート)/R1・2・3・4・5・7・8記録簿あり

    本体価格
    21.9万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 本革シート 純正パイオニアSDナビ ETC バックカメラ シートヒーター スマートキー パワーシート LEDライナー スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    112.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車/純正SDナビ/ETC/純正フロアマット/パワーステアリング/パワーウィンドウ/社外AW/DKミラー/ドアバイザー/キセノンライト/フォグランプ/保証書/取扱説明書

    本体価格
    57.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/バックモニター/ETC/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 後期型 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    65.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ドラレコ ETC パワステ アルミホイール

    本体価格
    78.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期型 アプライモデルD 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミ ブルートゥースオーディオ フルセグTV ETC アダプティブクルーズ レーンキープアシスト

    本体価格
    52.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ アルミ

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD ETC サイドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール  ドライブレコーダー Bluetooth接続 純正アルミホイル アイドリングストップ カロッツェリアナビ TV

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ/バックカメラ/ETC2.0/プリクラッシュブレーキ/衝突被害軽減システム/全車速追従機能付クルーズコントロール/車線逸脱制御/AT誤発進抑制制御

    本体価格
    93.5万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
21.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
352
91.5万円
関西
135
102.9万円
東海
117
99.8万円
北海道
159
80.9万円
九州
99
99.8万円
東北
137
103万円
北陸・甲信越
132
94.9万円
中国
39
111万円
四国
25
90.8万円

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アベンシスとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシス   スバル  インプレッサスポーツ
231万円331.8万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4630×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1998~2362 排気量(cc) 1599~1995
155~163 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~13km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアベンシスの中古車は1台、インプレッサスポーツの中古車は1195台掲載しています。
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