| トヨタ アイシス | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.8万円～135万円
アイシスの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～328.9万円
ヴァナゴンの相場表を見る |
| 124台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ アイシス | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
|---|---|---|
| 178.5万円～277.2万円 | 新車時価格 | 390万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4640×1710×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1840×1965 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 2460 |
| 130～158 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
| 12.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.3～7.6km/L |
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抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
解説 |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
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