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アイシスとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
12.8万円195万円
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中古車相場 199万円412.3万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
169 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アイシス 1.8 G 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー HIDヘッドライト フォグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー リアヒーター

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ナビ ワンセグTV 左パワースライドドア プッシュスタート スマートキー ETC Bluetooth アルミホイール オートエアコン HIDヘッドライト ステアリングリモコン LEDテールランプ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth再生 ETC HID 純正アルミ ドライブレコーダー パドルシフト オートライト オートエアコン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 電動スライドドア SDナビ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側電動スライド/キーレス/3列7人乗り

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 車検10年9月ナビバックカメラETC 左パワースライドキーレス

    本体価格
    32万円

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  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 4WD 14人乗り 寒冷地仕様 送迎タイプ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    480.9万円

関東
43
53.6万円
関西
30
44.2万円
東海
18
47.7万円
北海道
23
78.3万円
九州
24
56.7万円
東北
9
67.7万円
北陸・甲信越
10
49.3万円
中国
6
58.6万円
四国
6
111.8万円
地域別台数
関東
13
353.3万円
関西
4
268.2万円
東海
1
409.8万円
北海道
0
---
九州
3
313.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
275万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アイシス   日産  NV350キャラバンマイクロバス
178.5万円277.2万円 新車時価格 271.8万円387万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1794~1998 排気量(cc) 2488
130~158 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 14名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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