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アイシスとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   日産  ラルゴ
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 34.7万円168万円
ラルゴの相場表を見る
137 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD ETC バックカメラ エンジンスターター付

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 4WD 4WD 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 両側電動スライドドア キーレスキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 純正7型ナビ バックカメラ 片側電動 ETC

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ETC バックカメラ 純正15インチアルミホイール パドルシフト キーレスエントリー 左側電動スライドドア オートライト オートエアコン DVD 電動格納ミラー HIDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 60thスペシャルエディション 車検令和10年2月まで 走行68000キロ

    本体価格
    35万円

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    135万円

  • 日産 ラルゴ 2.0 SX-Gプラス ディーゼルターボ エアロ装着

    本体価格
    89万円

関東
45
49.8万円
関西
20
44.1万円
東海
9
45.8万円
北海道
18
64万円
九州
15
43.2万円
東北
16
49.4万円
北陸・甲信越
7
55.1万円
中国
5
50.3万円
四国
2
135万円
地域別台数
関東
6
101.6万円
関西
1
119.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
125万円

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アイシスとラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  ラルゴ
178.5万円277.2万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1794~1998 排気量(cc) 1973~2388
130~158 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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