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アイシスとバサラを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとバサラの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  バサラ
VS
12.8万円195万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円50万円
バサラの相場表を見る
169 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ETC バックカメラ 純正15インチアルミホイール パドルシフト キーレスエントリー 左側電動スライドドア オートライト オートエアコン DVD 電動格納ミラー HIDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 40000km ナビ TV リアモニター Bカメラ DVD ミラー型ETC HID フォグ 両側パワースライド エンスタ Rヒーター 夏冬社外AW 禁煙車 切替4WD タイミングチェーン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 左パワースライドドア 社外HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC スマートキー HIDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L Gエディション パワースライドドア HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 ETC オートライト オートエアコン シートリフター ステアチルト ステアスイッチ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 4WD 1年保証 本革 両側パワスラ 夏冬タイヤ付 プッシュスタート 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC バックカメラ エンジンスターター HIDヘッドライト ドアバイザー フロントフォグランプ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 純正SDナビ 片側パワースライドドア 純正15インチアルミホイール ドアバイザー 電動格納ミラー 全席オートパワーウィンドウ フロントフォグライト スマートキー ETC

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 左パワースライドドア HIDヘッドライト スマートキー パドルシフト 革巻きハンドル 純正アルミ フロントフォグ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth ステアリングリモコン オートライト ETC

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ワンオ-ナ-7人乗・左電動スライド・Bluetooth付ナビTV・バックカメラ・前後センサ-・HIDライト・リヤクリア-テ-ル・純正エアロ&アルミ・スマ-トキ&プッシュスタート・記録簿

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 

    本体価格
    25万円

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  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    35.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

関東
43
53.6万円
関西
30
44.2万円
東海
18
47.7万円
北海道
23
78.3万円
九州
24
56.7万円
東北
9
67.7万円
北陸・甲信越
10
49.3万円
中国
6
58.6万円
四国
6
111.8万円
地域別台数
関東
2
50万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アイシスとバサラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  バサラ
178.5万円277.2万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1794~1998 排気量(cc) 2388~2987
130~158 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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