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アイシスとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  キューブキュービック
VS
12.8万円195万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円57万円
キューブキュービックの相場表を見る
169 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ /オークション評価4.5点高評価車/助手席電動回転リフトアップシート/純正SDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生OK/リア席フリップダウンモニター/バックカメラ/左自動ドア/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ リア電動リフトアップシート 禁煙車 福祉車両

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ナビ 7人乗り 片側パワースライドドア ETC DVD再生 16インチ純正アルミホイール フォグライト ドアバイザー HIDヘッドライト キーレス オートエアコン 電動格納ドアミラー テレビ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 左Pスラ HID Fフォグ 純正AW スマートキー Pスタート 革ハンドル 純正ナビ ステリモ ワンセグ Bカメ Aライト Aエアコン ビルトインETC

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャブ(助手席リフトアップシート車 パノラマタイプ Aタイプ)/純正ナビ/バックカメラ/ETC/左パワースライド/スマートキー/3列シート/7人/地デジTV/CD・DVD再生/Bluetooth

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド プッシュスタート ナビ DTV Bカメラ ドラレコ前後 コーナーセンサー オートミラー 両側電動スライド・ドア アルミ ETC DVD視聴可

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側パワースライドドア スマートキー ビルドインETC 地デジ パドルシフト バックカメラ ミラーウインカー 3列シート オートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション Bluetooth ETC バックカメラ 純正15インチアルミホイール ステアリングリモコン 左側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー オートライト オート エアコン スペアキー フルセグ DVD CD

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド プッシュスタート ナビ DTV Bカメラ 両側電動スライド・ドア ETC DVD視聴可 純正アルミ 禁煙車 7人乗り 3列シート

    本体価格
    31万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 

    本体価格
    30.3万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX オートエアコン インテリジェントキー パワーステアリング 禁煙車 衝突安全ボディ ABS パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    41万円

関東
43
53.6万円
関西
30
44.2万円
東海
18
47.7万円
北海道
23
78.3万円
九州
24
56.7万円
東北
9
67.7万円
北陸・甲信越
10
49.3万円
中国
6
58.6万円
四国
6
111.8万円
地域別台数
関東
8
36.9万円
関西
3
40.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
1
28.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アイシスとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  キューブキュービック
178.5万円277.2万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1794~1998 排気量(cc) 1386~1498
130~158 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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