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アイシスとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   三菱  グランディス
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 49万円49.9万円
グランディスの相場表を見る
134 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/EBD付ABS/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    96.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 純正HDDナビ TV プッシュスタート 両側スライドドア バックカメラ ETC 社外エンスタ 前後ドラレコ スタットレス付き

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側パワースライドドア キーレス HID 純正アルミ 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth再生 ビルトインETC パドルシフト オートライト オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 片側電動スライドドア ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ Bluetooth接続対応 HIDヘッドライト 純正アルミ フロントフォグランプ

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 パノラマタイプ Aタイプ ナビ フルセグTV バックカメラ 左パワースライドドア コーナーセンサー スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 禁煙車 パワースライドドア ナビ・フルセグTV・Bカメラ Bluetooth 純正HIDヘッド&フォグ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側パワースライドドア 地デジ ビルドインETC オートライト プッシュスタート バックカメラ 3列シート ミラーウインカー スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側電動スライド/ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ドラレコ(前後)/スマートキー/シートカバー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド プッシュスタート ナビ DTV Bカメラ ドラレコ前後 コーナーセンサー オートミラー 両側電動スライド・ドア アルミ ETC DVD視聴可

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スタンダード 検09.5 ナビTV Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 グランディス G 純正ナビ 4WD バックカメラ ETC コーナーセンサー オートライト 横滑り防止装置 HIDヘッドライト スマートキー 革巻きステアリング ウィンカーミラー 電動格納ミラー 純正17アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
33
46.9万円
関西
24
45.2万円
東海
8
44.5万円
北海道
18
62.7万円
九州
16
44.7万円
東北
16
59.5万円
北陸・甲信越
9
53.9万円
中国
6
58.6万円
四国
4
88万円
地域別台数
関東
2
46万円
関西
1
49万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アイシスとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   三菱  グランディス
178.5万円277.2万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1794~1998 排気量(cc) 2378
130~158 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 6名、7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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