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ハスラーと500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   アバルト  500
VS
58円290万円
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中古車相場 37.8万円335万円
500の相場表を見る
10207 中古車掲載台数 61
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 登録済未使用車 クルーズコントロール 衝突軽減 純正アルミホイール 後方コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー ルーフレール 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー USB

    本体価格
    190.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドライト 登録済 オーディオレス

    本体価格
    140万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全周囲モニター 9インチナビ TV リヤパーキングセンサー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 全周囲カメラ メーカー9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド シートヒーター ETC スマートキー オートライト/エアコン Bluetooth 車線逸脱警報

    本体価格
    167.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター スズキセーフティーサポート アダプティブクルーズコントロール LEDライト オートエアコン オートライト ヒルディセントコントロール スマートキー

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ DVD/CD再生 セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター ルーフレール スマートキー LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    182.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ ルーフレール LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミ

    本体価格
    109.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD フルタイム4WD オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム 元社用車

    本体価格
    159.8万円

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  • アバルト 500 1.4 SPRITスロコン・TB/WP交換込・10万Km時クラッチ交換済・G-Techローダウンスプリング・社外ナビ・Bluetooth・ステアリングコラムエクステンダー・ツーリズモ仕様ツートーンカラー・オートエアコン

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  • アバルト 500 1.4 車検整備年・車両保証付 アルミホイール ナビ Bluetooth スマートキー パワーウインドウ パワーステアリング ETC TV マニュアルモード付

    本体価格
    89.8万円

関東
2222
125万円
関西
1156
124.8万円
東海
1403
126.4万円
北海道
643
133.8万円
九州
1647
122.9万円
東北
1004
133.9万円
北陸・甲信越
874
123.6万円
中国
794
126.4万円
四国
464
122.4万円
地域別台数
関東
22
115.5万円
関西
10
108.6万円
東海
13
100.2万円
北海道
3
102.9万円
九州
5
96.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
1
54.8万円
四国
6
99万円

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ハスラーと500のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アバルト  500
128万円204.8万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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