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スペーシアとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 17万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
15028 中古車掲載台数 67
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新車未登録車/デュアルセンサーブレーキサポート2/両側パワースライドドア/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/オートライト/フォグライトオートハイビーム/リアパーキングセンサー

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー アイドリングストップ 横滑り防止機能 光軸調整機能 ベンチシート LEDヘッドライト

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ワンオーナー  ナビ ETC キーレス

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側Pスライドドア

    本体価格
    184.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 車線逸脱防止装置 クリアランスソナー アイドリングストップ ECS ACC サーキュレーター LEDヘッドライト

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ワンオーナー・純正ナビフルセグTV・全方位カメラ・ヘッドアップディスプレイ・両側パワースライドドア・前席シートヒーター・レーダークルーズコントロール・ステアリングヒーター・ブレーキサポート

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 1オナ両側電動ドア8型ナビTVBモニETC保証付

    本体価格
    109.9万円

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    85.2万円

関東
3161
132.1万円
関西
2198
136.7万円
東海
2023
134.9万円
北海道
682
151.2万円
九州
2566
133.3万円
東北
1522
144.8万円
北陸・甲信越
1131
129.3万円
中国
1084
131.2万円
四国
661
132.4万円
地域別台数
関東
21
44.3万円
関西
10
34.5万円
東海
7
33.8万円
北海道
0
---
九州
8
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
28万円
中国
5
40.8万円
四国
3
53万円

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スペーシアとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  アイ・ミーブ(軽)
153万円219.3万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15028台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は67台掲載しています。
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