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スペーシアとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 28.9万円164.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
15008 中古車掲載台数 28
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電装スライドドア デュアルセンサーブレーキサポート 前席シートヒーター スマートキー オートエアコン アイドリングストップ オートライト 後席サーキュレーター 電動格納ミラー

    本体価格
    167万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター オートエアコン オートハイビーム 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングスイッチ アイドリングストップ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドランプ

    本体価格
    174.5万円

  • スズキ スペーシア 660 G ナビ TV Bluetooth 両側スライドドア プッシュスタート スマートキー スペアキー

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スペーシア カスタム 4WD/リフトアップ/マットタイヤ

    本体価格
    90万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ディスプレイオーディオ パワースライドドア セーフティサポート アダプティブクルコン コーナーセンサー 運転席シートヒーター LEDランプ LEDフォグ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    165.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 保証付き 両側電動スライドドア・コーナーセンサー・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    157.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD /宮城県/ガリバー仙台富谷店

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ケンウッドナビ/フルセグTV/デュアルセンサ-ブレ-キサポ-ト/リヤパーキングセンサ-/プッシュスタ-ト/スマ-トキ-×2/オートライト/ETC2.0/ブル-トゥ-ス/CD/DVD/電格ミラ-

    本体価格
    75万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 純正ナビ BT CD DVD フルセグ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDオートライト スマートキー

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    58万円

関東
3089
131.1万円
関西
2214
136.6万円
東海
2029
133.6万円
北海道
702
143.9万円
九州
2546
132万円
東北
1523
140.7万円
北陸・甲信越
1166
130.2万円
中国
1049
129.1万円
四国
690
136.5万円
地域別台数
関東
15
100.6万円
関西
4
102.4万円
東海
0
---
北海道
3
122.6万円
九州
1
70万円
東北
1
103.9万円
北陸・甲信越
3
81.5万円
中国
0
---
四国
1
116万円

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スペーシアとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
153万円219.3万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
657~658 排気量(cc) 1798~1998
49~64 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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