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スペーシアとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  フレアワゴン
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
15036 中古車掲載台数 1293
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    68万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター付きナビ LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 両側パワスラ SDナビ 全周囲カメラ セーフティサポート 禁煙車 レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー スマートキー デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    157.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 車検整備2年付 走行18010KM

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    178.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 誤発進抑制機能 パワースライドドア 三菱ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ TV CD・DVD スマートキー スペアキー シートアンダーボックス アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正8インチナビ フルセグ ブルートゥース 全方位モニター ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア シートヒーター ブレーキサポート クルーズコントロール パドルシフト サーキュレーター

    本体価格
    107.5万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS 3型 ナビ 

    本体価格
    170.1万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライドドア プッシュスタート アイドリングストップ車

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    115.1万円

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    本体価格
    95万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    143.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC車載器

    本体価格
    146万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート付 車椅子仕様福祉車両スロープタイプ車検2年

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    139万円

関東
3310
137.9万円
関西
2121
135.4万円
東海
1873
139.6万円
北海道
753
155.2万円
九州
2683
135.4万円
東北
1466
147.3万円
北陸・甲信越
1150
133.2万円
中国
1046
134.9万円
四国
634
135.1万円
地域別台数
関東
290
111.9万円
関西
161
105万円
東海
142
103.5万円
北海道
43
109.7万円
九州
224
105.9万円
東北
117
129.2万円
北陸・甲信越
116
120.5万円
中国
165
97.2万円
四国
35
89.2万円

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スペーシアとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  フレアワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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