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スペーシアとドブロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フィアット  ドブロ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 185万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
15046 中古車掲載台数 30
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 4WD 両側電動スライドドア ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC シートヒーターL/R オートライト HIDライト フォグライト 電動格納ミラー 横滑り防止装置 無修復歴車

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 両側スライドドア TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    98.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビTV 全周囲カメラ バックカメラ 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト 電動格納ミラー 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 保証3年距離無制限 両側電動ドア オットマン 寒冷地仕様 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター オットマン アクセル踏み間違い防止装置 MTモード フルフラットシート フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    209万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 1年保証 カーナビ 両側電動スライドドア Bluetooth ETC フルセグ CD/DVD シートヒーター オートライト オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    82.3万円

  • スズキ スペーシア 660 T 4WD アイドリングストップ(車検2年・保証1年付・新品バッテリー付)左側パワスラ 社外メモリーナビ スマートキー 電格ミラー インパネCVT ABS 社外14インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドXSターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    214.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付きディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア フルセグTV アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    339.4万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    287万円

関東
3153
132.2万円
関西
2203
136.8万円
東海
2032
134.9万円
北海道
679
151.4万円
九州
2576
133.4万円
東北
1522
144.8万円
北陸・甲信越
1138
129.8万円
中国
1082
131.5万円
四国
661
132.4万円
地域別台数
関東
11
372.9万円
関西
5
371.2万円
東海
8
265万円
北海道
2
343万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
276.5万円
中国
1
319.9万円
四国
1
287万円

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スペーシアとドブロのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フィアット  ドブロ
153万円219.3万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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