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スペーシアとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとミラトコットの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラトコット
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 19万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
14729 中古車掲載台数 609
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキサポート 全方位モニター ナビTV 両側パワースライドドア HUD

    本体価格
    99万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 デュアルカメラブレーキサポート パワースライドドア 運転席シートヒーター CDオーディオ HIDランプ LEDフォグ オートライト オートエアコン スマートキー ロールサンシェード シートリフター

    本体価格
    94.4万円

  • スズキ スペーシア 660 T レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキサポート装着車・2トーン・両側パワースライドドア・アイドリングストップ・プッシュスタート・オートエアコン・ベンチシート・衝突安全ボディ・横滑り防止・ABS・車内清掃済

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X clarionフルセグナビ/D席暖シート

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 片側電動スライドドア アイドリングストップ ETC

    本体価格
    61.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車

    本体価格
    175.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正9インチ全方位モニター付メモリーナビ ブルートゥース USB スマホ対応・アップルカープレイ・アンドロイドオート対応ディスプレイオーディオ ステリモスイッチ 届出済未使用車

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    223万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル スマホ連動ディスプレイオーディオ BTオーディオ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア スマートキー レーダーブレーキサポート

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    71.5万円

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    70.7万円

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    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    85万円

関東
3028
132.2万円
関西
2203
137.1万円
東海
2047
133.9万円
北海道
645
147.6万円
九州
2491
131.8万円
東北
1473
142.5万円
北陸・甲信越
1096
130.6万円
中国
1072
131.7万円
四国
674
135万円
地域別台数
関東
117
83.7万円
関西
79
86.7万円
東海
91
82.8万円
北海道
29
105万円
九州
85
81万円
東北
41
94.3万円
北陸・甲信越
69
87.8万円
中国
67
94.1万円
四国
31
84.2万円

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スペーシアとミラトコットのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラトコット
153万円219.3万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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