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スペーシアとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ウェイク
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 25万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
14920 中古車掲載台数 1669
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド スマートフォン連携ナビゲーション装着車 バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキサポート 全方位カメラ付き9インチナビ アダプティブクルーズコントロール 後席両側パワースライドドア ロールサンシェード アルミホイール オットマン LEDヘッドランプ

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト 左パワースライドドア 運転席シートヒーター アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    150.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 純正9インチナビ 両側パワースライドドア 全方位カメラ フルセグTV シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム Bluetooth コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    130.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 助手席エアバッグ アダプティブクルーズC レーンキープ カーテンエアバッグ 禁煙 記録簿 LED フルフラット スマートキー 横滑り防止 盗難防止装置 オートライト エアバック

    本体価格
    196.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    127.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    209万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    191万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS TV DISC D席シートヒーター 左パワスラ

    本体価格
    112.9万円

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    148万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII スマアシ 両側オートスライドドア Bカメ

    本体価格
    94万円

関東
3070
131.2万円
関西
2193
136.5万円
東海
2014
133.5万円
北海道
699
144.5万円
九州
2535
132.1万円
東北
1520
140万円
北陸・甲信越
1162
130.2万円
中国
1039
129.1万円
四国
688
137.2万円
地域別台数
関東
399
88.8万円
関西
233
90.1万円
東海
224
89.6万円
北海道
79
96.2万円
九州
300
90.6万円
東北
137
92.2万円
北陸・甲信越
112
96.6万円
中国
109
90.5万円
四国
76
88.6万円

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スペーシアとウェイクのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ウェイク
153万円219.3万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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