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スペーシアとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  タントエグゼ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
15007 中古車掲載台数 292
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD スズキコネクト対応全方位モニター付ナビ

    本体価格
    184万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 8インチナビ フルセグ スマートキー シートヒーター セーフティサポート 両側パワースライド LED

    本体価格
    171万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグ Bluetooth USB 全方位カメラ ステアリングリモコン 両側電動スライドドア

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート 全周囲カメラ ETC ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー 電動格納ドアミラー 障害物センサー 横滑り防止装置

    本体価格
    95.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 2トーンルーフパッケージ アップグレードパッケージ デュアルセンサーブレーキサポート 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ルーフレール 社外シートカバー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    202万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID

    本体価格
    98.1万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 全方 

    本体価格
    211.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39.8万円

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    46万円

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    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー/オートエアコン/パワーウインドウ/コラムシフト/車検満了令和8年9月/ABS/カップホルダー/シートアレンジ/集中ドアロック

    本体価格
    29.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 

    本体価格
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    12万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    39万円

関東
3315
137.9万円
関西
2127
135.5万円
東海
1895
139.6万円
北海道
740
156.2万円
九州
2656
135.5万円
東北
1470
147.5万円
北陸・甲信越
1154
132.7万円
中国
1027
135.3万円
四国
623
134.6万円
地域別台数
関東
62
24.6万円
関西
42
25.2万円
東海
27
24.5万円
北海道
21
36.4万円
九州
51
26.4万円
東北
31
32.6万円
北陸・甲信越
19
29.6万円
中国
25
29.1万円
四国
14
27.9万円

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スペーシアとタントエグゼのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  タントエグゼ
153万円219.3万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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