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スペーシアとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとタントエグゼの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  タントエグゼ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
15064 中古車掲載台数 376
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正ナビ・TV 全周囲カメラ ETC 両側PS

    本体価格
    92万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 セーフティサポート 禁煙車 コーナーセンサー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 盗難防止装置 スマートキー

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッド(HYBRID)  XS 

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 届出済未使用車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    222万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G プッシュボタン オートエアコン

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G LEDヘッドライト☆ス 

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト サーキュレーター

    本体価格
    130.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 両側電動スライド シートヒーター プッシュスタートエンジン LEDヘッドライド フォグランプ

    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 後期型 ワンオーナー 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X MOMOステアリング スマートキー オートエアコン CD 盗難防止装置 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 社外ナビTV ETC スマートキー フォグ HIDライト

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 後期ターボオ-トACハーフ革車検2年受渡

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 4WD 関東仕入 スマートキー オートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ナビ ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー オーディオ CD

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    29万円

関東
3303
135.1万円
関西
2167
133.4万円
東海
1893
137.9万円
北海道
682
150.2万円
九州
2707
135.8万円
東北
1452
144.6万円
北陸・甲信越
1108
130.9万円
中国
1150
133.5万円
四国
602
136.3万円
地域別台数
関東
73
25万円
関西
49
24.3万円
東海
36
22.9万円
北海道
21
34.8万円
九州
77
25.5万円
東北
38
32.8万円
北陸・甲信越
30
30.8万円
中国
31
32.3万円
四国
21
26.6万円

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スペーシアとタントエグゼのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  タントエグゼ
153万円219.3万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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