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ミライースとキザシを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   スズキ  キザシ
VS
1万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 68万円172万円
キザシの相場表を見る
5079 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミライース 660 L SA 禁煙車 スマートアシスト オーディオ キーレス アイドリングストップ パワーウインドウ

    本体価格
    25.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 障害物センサー オートライト

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ワンオーナー・4WD・3.4万K・CDチ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA ワンオーナー CDオーディオ ETC コ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト

    本体価格
    40.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ マニュアルエアコン 横滑り防止機能 オートハイビーム 光軸調整機能 パワーウインドウ 保証あり

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII LEDヘッドライト 安全装備スマートアシスト付き 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 社外ナビ・CD・ドラレコ付

    本体価格
    101万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 覆面グレード

    本体価格
    68万円

  • スズキ キザシ 2.4 ワンオーナー/黒革シート/衝突軽減ブレーキ/ナビ/レーダークルーズ/前後ソナー/パワーシート/シートメモリー/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/ETC/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッド

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 後期型・走行23900km・下回りサビ無し・黒本革・電動シートヒーター付・社外ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・障害物センサー・ドラレコ・パドルシフト・スマートキー・夏冬タイヤAW付・1年保証

    本体価格
    172万円

  • スズキ キザシ 2.4 後期 最終年式 クルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム レザーシート パワーシート シートメモリー インテリジェントキー クリアランスソナー スペアキー ナビ 地デジ DVD Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    95万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外ナビ TV CDオーディオ オートエアコン スマートキー レザーシート パワーシート オートライト パドルシフト ETC HIDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・黒本革電動S・パドルシフト・社外HDD・Bカメラ・BT・フルセグ・DVD・ETC・スマートキー・HID・クルコン・ドラレコ・1年保証

    本体価格
    83万円

関東
1147
72.6万円
関西
587
63.7万円
東海
601
70.1万円
北海道
315
74.2万円
九州
792
67.6万円
東北
492
75.4万円
北陸・甲信越
401
69.1万円
中国
464
74.3万円
四国
280
71.5万円
地域別台数
関東
3
93万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
127.5万円
九州
0
---
東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

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ミライースとキザシのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  キザシ
84.2万円144.7万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
658 排気量(cc) 2393
49 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミライースの中古車は5079台、キザシの中古車は7台掲載しています。
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