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スプラッシュとミトを比較! - みんなの比較車種

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スプラッシュとミトの中古車情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   アルファ ロメオ  ミト
VS
13万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
中古車相場 23万円177万円
ミトの相場表を見る
19 中古車掲載台数 58
  • スズキ スプラッシュ 1.2 車検令和8年9月 アルミホイール キーレス ETC エアコン 乗車定員5人

    本体価格
    13万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型モデル 黒内装色 6エアバック キ-レス

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth キーレス 純正アルミ 走行47000km

    本体価格
    24万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 走42000・ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    33万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    48万円

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  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    113.9万円

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    本体価格
    23万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    47.2万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ ディーラー整備車両 整備記録簿 6速マニュアルターボ スーパースプリントマフラー キセノンヘッドライト 黒革シート 純正17インチ SDナビ バックカメラ CD DVD再生 ブルートゥース USB ETC スペアキー

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 360度ドライブレコーダー キセノン レザーシート シートヒーター 純正17インチAW 障害物センサー

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC シートヒーター キセノン 障害物センサー 純正17インチAW フルオートAC アイドリングストップ

    本体価格
    71.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ドラレコ ハンドルシフト ブラックホイール17インチ

    本体価格
    42.8万円

  • アルファ ロメオ ミト レガーレ 限定100台 タイミングベルトWP交換済 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー 純正17AW 純正本革シート シートヒーター アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ アルミ・禁煙車

    本体価格
    36.8万円

関東
11
31.8万円
関西
1
15万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
3
20.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
26
85.2万円
関西
9
56万円
東海
11
71.2万円
北海道
1
65万円
九州
6
65.8万円
東北
2
67.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76.9万円
四国
2
84.9万円

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スプラッシュとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   アルファ ロメオ  ミト
123.9万円134.4万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1242 排気量(cc) 1368
88~91 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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