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ミトとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミトとスプラッシュの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   スズキ  スプラッシュ
VS
19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
50 中古車掲載台数 26
  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ アルミ・禁煙車

    本体価格
    36.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 7エアバック アンチサブマリニングシート フロントフォグランプ アルミ製スポーツペダル デュアルゾーン式フルオートエアコン フロントシートヒーター Frau製レザーシート

    本体価格
    109.8万円

  • アルファ ロメオ ミト イモラ リミテッド エディション 純正6速 ターボ 修復歴無し 右H ディーラー車 車検令和8年12月 走行74000キロ シートヒーター 18インチアルミ TV・ナビ キーレス

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント クリアランスソナー ETC フォグ  純正AW 自社保証 09保証 車検整備 カープレミア有償保証

    本体価格
    19.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ブラウン革シート ナビ TV バックカメラ 純正17インチアルミ

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 革シート ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth シートヒーター キーレス2個 コーナーセンサー 純正17アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    67万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 正規ディーラー車 左ハンドル 6MT BOSEサウンド ポルトローナフラウレザー アニバーサリーレッド

    本体価格
    147万円

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    19.9万円

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    36.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    36万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    28万円

関東
26
91.6万円
関西
10
88.1万円
東海
9
69.6万円
北海道
0
---
九州
3
71.5万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
31.9万円
関西
3
19.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミトとスプラッシュのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   スズキ  スプラッシュ
261.5万円348万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1368 排気量(cc) 1242
135~170 最高出力(馬力) 88~91
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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