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パレットとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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パレットとJPN TAXIの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  JPN TAXI
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 90万円
JPN TAXIの相場表を見る
994 中古車掲載台数 2
  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動スライドドア シートヒーター  ディスチャージ オートライト フォグ 衝突安全ボディ 盗難防止装置 キーレスエントリー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ オートライト

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 純正ナビ 両側パワスラ ターボ TV

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワースライドドア シートヒーター オーディオ 社外アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 社外ナビ/Bluetooth/左Pスライドドア/純正14インチアルミ/LEDヘッドライト/ETC/スペアキー・車検整備付き

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD プッシュスタート 両側パワースライドドア シートヒーター エンジンスターター ミラーヒーター 前後ドラレコ ETC  クール&ホットボックス 冬タイヤ有り スペアキー

    本体価格
    51万円

  • スズキ パレット 660 TS 4WD AT 4WD ターボ スマートキー両側パワスラ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット 660 X ワンセグナビ ETC 左パワースライドドア

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴無 HIDライト

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII シートヒーター バックカメラ 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV ステアリングスイッチ ルーフスピーカーイルミネーション Bluetooth サイドバイザー プロジェクターHID DVD

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ LPG車 タクシー仕様 スローパー 福祉

    本体価格
    90万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
251
28万円
関西
146
26.5万円
東海
121
28万円
北海道
52
35.9万円
九州
140
27.2万円
東北
88
33.7万円
北陸・甲信越
72
34.8万円
中国
67
29.4万円
四国
57
28.4万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
---

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パレットとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  JPN TAXI
111.3万円177.2万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
658 排気量(cc) 1496
54~64 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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