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パレットとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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パレットとレンジャープロの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   日野自動車  レンジャープロ
VS
2.5万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 42
  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ SDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC オートエアコン 両側パワースライドドア ベンチシート プッシュスタート スマートキー オートHIDヘッドライト フォグランプ 社外アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    53万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ.Bカメラ.ETC

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 L 両側スライドドア/ベンチシート/スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 G 

    本体価格
    7.7万円

  • スズキ パレット 660 X 走行10.5万km検2年受渡

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャープロ 増t ワイド トランテックス製 バックカメラ ETC

    本体価格
    300万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 8.0 キャリアカー 5台積み 積載車 上部独立タイプ バック&サイドカメラ

    本体価格
    778万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4tワイド 電動ホロウイング 7.2m荷台長 走行240000km 210馬力 6速 定員2名 抹消時積載量2400kg 車輌総重量7970kg 車検整備付 平ボデー構造変更

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    640.2万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ハイルーフベット付 幌電動ウイング 7.5m荷台長 240馬力(カタログ値) 定員2名 6速 200L燃料タンク 内フック6×2 ハイルーフ ワイド

    本体価格
    315万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ステンレス深ダンプ 5.3m深ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4段クレーン付き平 2デフ 低床

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4tワイド ロング幌ウイング 7.2m荷台長 木製床 定員2名

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 三転ダンプ 最大積載量3400kg ターボ  車両総重量7975kg

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミウィング ワイド 6200ボディ ラッシング2段 ベッド付 メッキパーツ  外装仕上済

    本体価格
    228万円

関東
263
27.8万円
関西
160
26.3万円
東海
121
26.4万円
北海道
57
35.7万円
九州
158
26.4万円
東北
91
30.8万円
北陸・甲信越
79
33.3万円
中国
71
30.4万円
四国
58
29万円
地域別台数
関東
2
303万円
関西
1
1878.8万円
東海
3
667.7万円
北海道
33
452.1万円
九州
1
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
371万円
四国
0
---

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パレットとレンジャープロのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日野自動車  レンジャープロ
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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