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SX4セダンと300を比較! - みんなの比較車種

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SX4セダンと300の中古車情報を比較する

スズキ  SX4セダン   クライスラー  300
VS
33.6万円
SX4セダンの相場表を見る
中古車相場 68.8万円598万円
300の相場表を見る
1 中古車掲載台数 79
  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    33.6万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 リミテッド Bカメラ PWシート

    本体価格
    79万円

  • クライスラー 300 リミテッド 後期 黒本革パワーシート スマートキー プッシュスタート ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC アルパインサウンド GPSレーダー 22アルミホイール 車高調整キット ローダウン HIDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー 300 300 ETC/クルーズコントロール/電動シート

    本体価格
    84.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 前後ドラレコ ETC ワーク20インチアルミ パドルシフト 社外ナビ TV 禁煙車 クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー 300 SRT8 シート黒

    本体価格
    229.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 新車並行 パノラマルーフ LEXANI22インチ

    本体価格
    215万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車LEXANI22AWタイヤ2024年製車高調社外FエアロナビTVBカメラETCビーツサウンドシステムレーダークルーズシートヒーターブラックレザーシート

    本体価格
    276.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 正規ディーラー車 取説/メンテナンスノート 純正ナビ TV バックカメラ クルーズコントロール ワークグノーシス21インチホイール レーダー探知機 スマートキー2個 走行30000キロ

    本体価格
    165万円

  • クライスラー 300 300 左ハンドル

    本体価格
    129万円

  • クライスラー 300 300S ディーラー車 右H レッドレザー パノラマルーフ  ブラックアルミホイール 社外マフラー  ファントムブラックトライコートパール

    本体価格
    100万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
33.6万円
北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
32
183.9万円
関西
13
202.9万円
東海
16
178.4万円
北海道
1
138万円
九州
10
136.2万円
東北
2
77.9万円
北陸・甲信越
3
181.5万円
中国
0
---
四国
2
114.3万円

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SX4セダンと300のカタログ情報を比較する

スズキ  SX4セダン   クライスラー  300
149.1万円171.7万円 新車時価格 398万円756万円
セダン ボディタイプ セダン
4490×1730×1545 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1490 排気量(cc) 3604~6416
110~111 最高出力(馬力) 286~476
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
16.4km/L 10.15モード燃費 ---

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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