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300と300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   クライスラー  300Cツーリング
VS
38万円~598万円
300の相場表を見る
中古車相場 99.8万円~188万円
300Cツーリングの相場表を見る
61台 中古車掲載台数 3台
  • クライスラー 300 SRT8 シート黒

    本体価格
    229.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    61.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 純正ナビ Bluetooth ETC スマートキー クルーズコントロール 純正18インチホイール HIDヘッドライト クリアランスソナー 革巻きステアリング 二本出しマフラー メッキアウターハンドル&ミラーカバー

    本体価格
    64.3万円

  • クライスラー 300 2.7ベース 故障診断済 保証付 22インチアルミ

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300 リミテッド 自社買取 ベージュ内装 クリアランスソナー クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV ETC スマートキープッシュスタート HIDヘッドライト 純正18インチホイール 革巻きステアリング

    本体価格
    38万円

  • クライスラー 300 SRT8 

    本体価格
    290万円

  • クライスラー 300 S 正規ディーラー車 ブラックアウトカスタム 黒革 Pシート シートヒーター Beatsサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    223万円

  • クライスラー 300 リミテッド 禁煙 左ハンドル Bカメ スマキー HID ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロ0ラー 盗難防止 パワーシート フロントフォグランプ ディスチャージライト アルミホイル SRS

    本体価格
    98.6万円

  • クライスラー 300 リミテッド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート スマートキー

    本体価格
    139.5万円

  • クライスラー 300 S 新品車高調 20インチAW 黒革シート 正規ディーラー車 後期モデル 前後シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 正規ディラー車 22インチAW タイヤ新品交換 障害物センサー パワーシート シートヒーター 禁煙 クルコン ドラレコ

    本体価格
    113.8万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 リヤDVDパッケージ FORGIATO22in ローダウン HIDヘッドライト LEDフォグライト クロームメッシュグリル SRT8スポイラー LEDバンパーマーカー HDDナビ ETC バックカメラ CROSSマフラー LEDテール

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    188万円

関東
23台
183.9万円
関西
7台
127.5万円
東海
18台
164.2万円
北海道
0台
---
九州
6台
145.4万円
東北
3台
101.7万円
北陸・甲信越
4台
210.2万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
3台
133.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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300と300Cツーリングのカタログ情報を比較する

クライスラー  300   クライスラー  300Cツーリング
398万円~756万円 新車時価格 541.8万円~646.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
3604~6416 排気量(cc) 3518~5654
286~476 最高出力(馬力) 249~340
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは300の中古車は61台、300Cツーリングの中古車は3台掲載しています。
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