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ボンゴバンとランディを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   スズキ  ランディ
VS
20万円499.1万円
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中古車相場 19.9万円421万円
ランディの相場表を見る
259 中古車掲載台数 72
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速マニュアル ETC エアコン

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD フルハブリックシート ナビ TV バックモニター 4WD

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 冷凍冷蔵車 -5℃設定 オートマ

    本体価格
    171万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ETC パワーウインドウ 集中ドアロック

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 230箇所1年保証付 最終型 5速オートマ 両側スライドドア 2人乗り ワンオーナー 記録簿5枚 キーレス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GLスーパー 低床 ハイルーフ 4WD キャンピング

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ナビ バックカメラ ETC 1.15t

    本体価格
    111.8万円

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    19.9万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 社外 8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

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    349.9万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 衝突被害軽減ブレーキ・両側パワースライドドア・ナノイーXフルオートエアコン・格納式センターボックス・快適温熱シート(運転席・助手席)後席用サンシェード・バックカメラ・ETC車載器・

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 

    本体価格
    75.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 禁煙車・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    103.8万円

関東
102
117.9万円
関西
52
84.1万円
東海
25
112.8万円
北海道
12
99.7万円
九州
29
103.6万円
東北
14
100.7万円
北陸・甲信越
15
128.2万円
中国
5
103.1万円
四国
5
94.1万円
地域別台数
関東
13
108.3万円
関西
7
194万円
東海
11
147.2万円
北海道
2
205万円
九州
12
215万円
東北
9
260.1万円
北陸・甲信越
6
319.7万円
中国
11
238.3万円
四国
1
361.5万円

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ボンゴバンとランディのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   スズキ  ランディ
182.3万円244.6万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1494~1496 排気量(cc) 1797~1986
97 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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