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クロストレックとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとフロンテの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   スズキ  フロンテ
VS
199.9万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
491 中古車掲載台数 7
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スターリンク 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ USBポート シートヒーター ステアリングオーディオリモコン ETC 運転席メモリー パワーシート SRVD AVH 全周囲カメラ 広角カメラ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社社用車 標準ナビ・全方位カメラ付

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正11.6型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 純正17インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ パワーシート

    本体価格
    200.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 登録済未使用車・C型アクセサリーコンセント(AC100V・1500W)ルーフレール・オプションコードDGC・新色サンドデューンパール

    本体価格
    413.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ディスプレイ 全方位カメラ サンルーフ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC シート&ステアリングヒーター LEDライト

    本体価格
    354.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    314.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能・ドラレコ前後・ETC2.0・フルLED・11.6インフォメーションディスプレイ・プッシュスタート・運転席&助手席パワーシート・ADB・SRH・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ルーフレール スターリンクナビ ETC デジタルマルチビューモニター 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト シートヒーター

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト 11.6インチ大型モニター ドライバーモニタリングシステム 前席パワーシート 18AW パドルシフト 誤後退ブレーキサポート 自動防眩ルームミラー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    283.8万円

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  • スズキ フロンテ フロンテ 4速マニュアル 走行距離84485KM

    本体価格
    99.9万円

関東
155
307.9万円
関西
77
314.5万円
東海
79
291.8万円
北海道
27
295.7万円
九州
48
290.2万円
東北
32
297.6万円
北陸・甲信越
30
293.4万円
中国
25
315.7万円
四国
18
313.7万円
地域別台数
関東
2
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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クロストレックとフロンテのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   スズキ  フロンテ
266.2万円405.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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