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パレットとSX4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スズキ  SX4
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
978 中古車掲載台数 5
  • スズキ パレット 660 X 車検2年ーETC-ナビー左側電動式ドア

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 純正バックモニター付きCDオーディオ スマートキー/プッシュスタート 社外13インチAW HID

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS CVT 2WD  キーレス アルミホイール 両側スライド 片側電動スライドドア

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII プッシュスタート・オートライト・HIDヘッドライト・アルミホイール・ステアリングスイッチ・シートヒーター・フォグランプ・イルミネーション・両側電動スライドドア

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD 

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検整備付き ナビ 地デジTV CD DVD ETC ターボ車 両側パワースライドドア 黒革シートカバー 14インチアルミ HIDヘッドライト フォグ スマートキー&プッシュスタート リアスモークフィルム施工済み

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 L 社外14インチアルミ  Pスタート

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

関東
247
27.5万円
関西
142
26.6万円
東海
115
26.9万円
北海道
52
35.1万円
九州
136
26.9万円
東北
88
33.9万円
北陸・甲信越
77
34.6万円
中国
65
28.8万円
四国
56
28.6万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
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パレットの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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パレットとSX4のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  SX4
111.3万円177.2万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
54~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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