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キャリイとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとハイゼットピックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 17.8万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
4024 中古車掲載台数 29
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ユーザー買取車 社外ナビ Bluetooth接続可 TV ドライブレコーダー ETC エアコン パワーステアリング 5MT 4WD

    本体価格
    33.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 届出済未使用車 ダンプ(新明和) デフロック 障害物センサー ABS 横滑り防止装置 Wエアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 切替式4WD エアコン パワステ 純正オーディオ ヘッドライトレベライザー ワイパー 純正ホイール 手動ウィンドウ サンバイザー

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 走行60000キロ

    本体価格
    47万円

  • スズキ キャリイ キッチンカー フードトラック ワンオーナー サイド跳上扉 カウンター付き サッシ窓付 リヤ出入口 小窓 冷蔵庫 2槽シンク 換気扇 レールライト PW 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ パートタイム4WD パーキングセンサー マニュアルエアコン ラジオ 急発進抑制機能

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD デフロック Hi-Lo切り替 作業灯 フォグ

    本体価格
    89万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 -30℃設定 2コンプレッサー タイミングチェーン

    本体価格
    97万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 積載量350kg AT 7インチナビ ドラレコ ETC キーレス オートライト・ハイビーム フルセグTV CD Bluetooth 衝突軽減 レーンアシスト AC PS PW ABS 運転席・助手席エアバック 集中ドアロック 光軸調整

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 ジャンボ カスタム 三方開 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 4WD オートマ TWINCAM12V ツインカムエンジン エアコン タイミングベルト交換済み タイヤ4本新品 ETC 点検整備済み ハイゼットトラック 軽トラ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマーS 三方開 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    22万円

関東
853
104.8万円
関西
532
106.5万円
東海
473
96.6万円
北海道
209
112.4万円
九州
686
103.2万円
東北
483
108.7万円
北陸・甲信越
319
93.8万円
中国
275
97.6万円
四国
194
94.2万円
地域別台数
関東
7
33万円
関西
3
42.6万円
東海
3
32万円
北海道
2
29.5万円
九州
2
25.8万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
2
21.5万円
中国
4
80.5万円
四国
5
45.9万円

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キャリイとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットピック
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
46~50 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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