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キャラと911を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャラ   ポルシェ  911
VS
398万円
キャラの相場表を見る
中古車相場 259万円9600万円
911の相場表を見る
2 中古車掲載台数 1033
  • スズキ キャラ 660 スズキスポーツコンピューター・インタークーラー・軽量フライホイール 社外LSD フルタップ車高調 エアクリ ロールバー シュピーゲルフルバケシート ステアリング エクイップ製AW リアスポ

    本体価格
    398万円

  • スズキ キャラ 660 走行17000キロ・極車・マツダスピード風リアスポ・カプチーノ純正ホイール・MOMOステアリング・ガルウィング・評価点5

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 右H サンルーフ シートヒーター 社外ナビ バックカメラ エアコンフラップ スポンジ対策済み

    本体価格
    410万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト GTSカーボンバケットシート カーボントリム BOSEサウンド

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 3.6L自然吸気エンジン/RECAROシート/OZ19インチアルミホイール/イエローキャリパー/カーボンGTウィング/スポーツテールパイプ/アルカンターラMOMOステアリング/ナビTV/リアカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ドラレコ

    本体価格
    399.9万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S ヘリテージ デザイン エディション PDK 世界限定992台 / フルプロテクション / チェリーメタリック / ボルドーレザー / スポーツエグゾースト / アタカマベージュOLEOクラブレザー&コーデュロイ

    本体価格
    3680万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK アーケードグレーアルカンターラレザー エントリードライブ 電格ミラー シートH&エアコン スポーツクロノスポーツエクゾースト Biキセノン&HW マッドグレー20AWRキャリパーPDLS PADM PASM  フルオリジナル正規D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 18モデルエントリードライブパワステプラス

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 新着!エンジン交換歴有(新品)/ディーラー車/PDK/左ハンドル/スポーツクロノP/赤革パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/20インチセンターロックAW/PCCBブレーキ/LEDライト/純正ナビ/バックカメラ/

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 

    本体価格
    1568万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト レザーインテリア 20/21インチターボSアルミホイール(サテンブラック) パワステプラス PORSCHEクレストエンボスヘッドレスト シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    2038万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツPKGリバーシングカメラ

    本体価格
    2690万円

関東
0
---
関西
1
398万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
452
1939.1万円
関西
170
1906.5万円
東海
219
1858.3万円
北海道
29
1828.3万円
九州
71
1875.4万円
東北
11
1237.2万円
北陸・甲信越
34
1781.4万円
中国
40
2982.3万円
四国
7
1888万円

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スズキ  キャラ   ポルシェ  911
151.3万円 新車時価格 1335万円4118万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
657 排気量(cc) 2981~3996
64 最高出力(馬力) 385~650
MR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
18.4km/L 10.15モード燃費 ---

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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