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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
11.8万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 22.7万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2083 中古車掲載台数 307
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    158.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外SDナビ・フルセグTV ・DVD再生 ETC HIDヘッドライト 左リアパワースライドドア 純正13インチAW キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ターボ車 左側パワースライドドア ETC ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 CD ドラレコ シートカバー付き オートエアコン オートライト リヤヒーター 衝突被害軽減ブレーキ HIDライト フォグ

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 届出済未使用車 障害物センサー 片側電動スライドドア 車検令和10年8月 新車保証継承 シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    188.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth バックカメラ DVD再生 ステリモ HIDヘッドライト フォグライト 純正14AW オートライト USB入力 盗難防止装置 ABS 電格ミラー

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ Bluetooth接続/ETC/ドラレコ/フルセグTV/片側パワースライド/キーレス/後期/ユーザー買取車

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    83.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車・LEDライト・オートマチックハイビーム・両側パワースライドドア・オートステップ・クリアランスソナー・シートヒーター・フルフラット・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・オートエアコン

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP オートマ CDステレオ ETC タイミングチェーン フルフラットシート 黒ナンバー

    本体価格
    33.6万円

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    172万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    46.8万円

関東
611
129.4万円
関西
405
129.4万円
東海
259
128.3万円
北海道
111
133.3万円
九州
231
125.2万円
東北
125
152.6万円
北陸・甲信越
127
131.3万円
中国
123
134.3万円
四国
91
129.5万円
地域別台数
関東
81
92.1万円
関西
36
102.7万円
東海
37
103.8万円
北海道
11
80万円
九州
67
87万円
東北
26
108.7万円
北陸・甲信越
18
109万円
中国
21
118.8万円
四国
10
95.8万円

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
142.6万円226.5万円 新車時価格 132万円188.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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