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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
9万円~410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 19万円~220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2048台 中古車掲載台数 296台
  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 

    本体価格
    9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD リフトアップハイルーフ社外14インチホイー

    本体価格
    202万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ イクリプスSDナビ/TV&ETC

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 両側スライド・片側自動ドア ナビ バック

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 車両品質書付・両側パワースライドドア・オートステップ・キーレス・リアフラットシート・1社外アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オートステップ 社外ナビ Bluetooth HDMI  AUX フルセグTV ETC プッシュスタート両側パワースライドドア 純正フロアマット パワーウィンドウ ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    74.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 新車IKEMEN FACE 4インチリフトアップコンプリート

    本体価格
    328万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 PZターボスペシャル!両側パワースライドド

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ターボ ワンオーナー 両側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD SDナビ 衝突軽減 ETC Bluetooth 電動オートステップ 両側パワースライドドア シートヒーター オートライト HIDヘッド オートエアコン バニティミラー プッシュスタート

    本体価格
    156.2万円

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    本体価格
    53万円

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    135万円

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    45万円

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    85万円

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    本体価格
    159.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G TOYOマッドタイヤ 外品アルミ キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    37.4万円

関東
577台
130.3万円
関西
411台
134万円
東海
251台
127万円
北海道
109台
124.3万円
九州
253台
127.8万円
東北
136台
152.5万円
北陸・甲信越
118台
136.1万円
中国
109台
129.6万円
四国
84台
128.4万円
地域別台数
関東
78台
93.8万円
関西
27台
100.3万円
東海
35台
115.3万円
北海道
12台
78.6万円
九州
60台
79万円
東北
25台
96.2万円
北陸・甲信越
21台
113.3万円
中国
23台
112万円
四国
15台
85.4万円

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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
142.6万円~226.5万円 新車時価格 132万円~188.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は2048台、ハイゼットデッキバンの中古車は296台掲載しています。
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