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エブリイワゴンとC3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   シトロエン  C3
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 19.8万円265万円
C3の相場表を見る
2481 中古車掲載台数 229
  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ 5型 

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/フルセグTV/DVD/ターボ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 12セグMナビET

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ スマートキー Pスタート 両側スライドドア エアロ&アルミ ナビ&バックモニター シートカバー 後席リクライニングシート ナビ&バックモニター ETC ドライブレコーダー タイミングチェーン

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD オートステップ 両側パワースライド ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ナビ ETC

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無し ETC ブレーキサポート パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    67.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ターボ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    192.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー 電動オートステップ アイドリングストップ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ ターボ スペシャル ETC LEDフォグ 

    本体価格
    117万円

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  • シトロエン C3 エディション2021 特別仕様車EDITION2021 17インチアルミホイール ルーフステッカー テックウッドプリント アドバンスコンフォートシート LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ ETC車載器

    本体価格
    168万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

関東
771
125.5万円
関西
511
125.4万円
東海
306
124.9万円
北海道
125
125.6万円
九州
286
123.6万円
東北
125
138.5万円
北陸・甲信越
126
138.6万円
中国
136
126.5万円
四国
95
128万円
地域別台数
関東
73
92万円
関西
39
104.8万円
東海
59
112.3万円
北海道
9
112.1万円
九州
19
93.8万円
東北
7
100.7万円
北陸・甲信越
16
102.3万円
中国
5
112.6万円
四国
2
114.5万円

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エブリイワゴンとC3のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   シトロエン  C3
142.6万円208.3万円 新車時価格 339万円364万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
658 排気量(cc) 1199
64 最高出力(馬力) 101
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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