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エブリイワゴンとA1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A1
VS
9万円~410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 23万円~127.1万円
A1の相場表を見る
2048台 中古車掲載台数 30台
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルセグナビ バックモニター HIDヘッドランプ

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 4WD 福祉車両 4WD スローパー レーダーブレーキサポート

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 2026年NEWモデル 7型 ターボ ハイルーフ 禁煙車 1オーナー LEDヘッドライト&フォグ 両側Pスライド 助手席側リア電動オートステップ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    206万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 助手席エアバック キーフリーシステム LEDランプ オ-トエアコン シートH 盗難防止 ESP フルフラット オートマチックハイビーム Aライト ベンチシート 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 特別色 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートライト クルコン フロントフォグランプ アルミホイール スマートキー キーレス レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    201.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 社外ディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ前後/ETC/ドアバイザー/USB/左パワースライドドア/社外アルミ14インチ/社外ベッドキッド/社外フロントバンパー

    本体価格
    189.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 4WD オートステップ 純正AW

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 車両品質書付・両側パワースライドドア・オートステップ・キーレス・リアフラットシート・1社外アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正ディスプレイ ターボ バックカメラ 衝突被害軽減装置 ドラレコ ETC 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    187.9万円

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関東
577台
130.3万円
関西
411台
134万円
東海
251台
127万円
北海道
109台
124.3万円
九州
253台
127.8万円
東北
136台
152.5万円
北陸・甲信越
118台
136.1万円
中国
109台
129.6万円
四国
84台
128.4万円
地域別台数
関東
7台
71.6万円
関西
5台
50.1万円
東海
6台
76.6万円
北海道
4台
249.7万円
九州
3台
45.5万円
東北
1台
79万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
56.5万円
四国
1台
51.9万円

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エブリイワゴンとA1のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A1
142.6万円~226.5万円 新車時価格 249万円~387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
658 排気量(cc) 999~1394
64 最高出力(馬力) 95~185
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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