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ワゴンRとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとコルトプラスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  コルトプラス
VS
3.7万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 14.9万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
7525 中古車掲載台数 15
  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR ハイブリッド FX 

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX エアコン 5MT CD

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX AIS鑑定済 5速MT キーレスキー ABS

    本体価格
    66万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー 純正AM/FMラジオ付CDプレーヤー キーレスプッシュスタート 運転席シートヒーター フロアマット 新車保証継承

    本体価格
    111万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー/シートヒーター/純正AW/

    本体価格
    66.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L 禁煙車 社外ナビ Bluetooth CD DVD シートヒーター LEDライト フォグランプ 純正アルミ スマートキー 安全装置 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング

    本体価格
    75万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外ナビ Bluetooth TV ETC バックカメラ キーレスキー 電動格納ミラー

    本体価格
    42.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    115.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 4WD 電動リアゲート ETC AUTOライト 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー A/C パワーステアリング オーディオ

    本体価格
    34万円

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    33.9万円

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    14.9万円

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    本体価格
    58万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

関東
1791
65.2万円
関西
854
55.9万円
東海
747
65.2万円
北海道
435
81.5万円
九州
1199
68万円
東北
838
75.5万円
北陸・甲信越
711
67.3万円
中国
607
67.5万円
四国
343
59.1万円
地域別台数
関東
11
34.8万円
関西
1
39万円
東海
1
28万円
北海道
2
46.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとコルトプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  コルトプラス
107.9万円188.9万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
657~658 排気量(cc) 1332~1499
49~64 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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