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ワゴンRとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRとアクティトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  アクティトラック
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 5.9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
7718 中古車掲載台数 675
  • スズキ ワゴンR FX 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレス・スペアキー・CD・ETC・取説

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 車検2年

    本体価格
    21万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX A/C

    本体価格
    6.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 衝突回避 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S ワゴンR 1年落ち  ディーラー保証 スズキセーフティサポート装着車 軽自動車 シートヒーター装備 オーディオレス車

    本体価格
    127万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    66.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FG 4WD 5速マニュアル/走行6.3万K/Wエアバック/ABS

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 旧車丸目 オモステ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ エアコン

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速マニュアル 三方開 パワステ 荷台ランプ 荷台ラバー あおりラバープロテクター ガードパイプ付鳥居 ドアバイザー

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 運転席エア バッグ  パワステ 1年保証付(事業用除く)

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズリフター リフターW 4WD 5MT 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD グレード無し

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速ミッション 荷台作業灯 ETC AC PS

    本体価格
    84万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワーステアリング SRS

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT 4WD エアコン パワステ AM/FM 荷台ランプ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX AC付 純正オーディオ  AT車

    本体価格
    88.8万円

関東
1855
62.8万円
関西
898
53.7万円
東海
786
61.9万円
北海道
376
71.7万円
九州
1366
62.1万円
東北
781
76万円
北陸・甲信越
681
67.8万円
中国
620
61.9万円
四国
355
58.5万円
地域別台数
関東
152
62.9万円
関西
58
73.2万円
東海
75
59.1万円
北海道
26
56.7万円
九州
117
64.8万円
東北
71
60.6万円
北陸・甲信越
48
79.5万円
中国
72
68.9万円
四国
56
67.7万円

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ワゴンRとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  アクティトラック
107.9万円188.9万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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