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ソリオとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  スペイド
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 15.9万円141.4万円
スペイドの相場表を見る
3717 中古車掲載台数 732
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV 両側電動スライドドア レーダーブレーキサポート

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    211万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 純正ナビフルセグ 両側電動ドア バックカメラ HIDヘッド 純正15インチAW ETC Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター スマートキー

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキ|LEDヘッドランプ|シートヒーター|ヘッドアップディスプレイ|アダプティブクルーズコントロール|携帯リモコン|スリムサーキュレーター|ロールサンシェード|

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X レーダーブレーキサポート2 オートスライドドア ナビTV スマートキー プッシュスタート シートリフター 純正アルミ リアスポイラー フルエアロ シートリフター バックテーブル クルーズコントロール

    本体価格
    37万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 03502 自社 ローン シートヒーター/ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ 1.2 GX2 

    本体価格
    138万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 電動スライド/BT/ETC/席ヒーター/AW/保証

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    119.4万円

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    本体価格
    77万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC シートヒーター 片側電動スライドドア 電動格納ミラー  ナビ TV キーレス エアコン パワステ Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
964
129.4万円
関西
566
132.1万円
東海
419
139.5万円
北海道
247
156.7万円
九州
534
122万円
東北
392
143.4万円
北陸・甲信越
270
136万円
中国
226
132.1万円
四国
99
118.7万円
地域別台数
関東
201
52.3万円
関西
92
45.1万円
東海
100
49.8万円
北海道
53
62.9万円
九州
66
53.2万円
東北
87
56.6万円
北陸・甲信越
63
52.3万円
中国
49
57万円
四国
21
60.6万円

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ソリオとスペイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  スペイド
151.6万円264.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1197~1242 排気量(cc) 1329~1496
82~91 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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